Coste antes de impuestos
Refleja el valor del producto y los márgenes incluidos en el precio que se comunica al consumidor antes de aplicar la fiscalidad indirecta.
Desglosamos cuánto del precio que pagas en la gasolinera corresponde al producto y cuánto a impuestos. Los precios y la carga fiscal efectiva se actualizan a partir del Weekly Oil Bulletin de la Comisión Europea. Además, separamos la fiscalidad de gasolina, diésel, GLP y electricidad para que puedas entender qué pagas en cada caso.
El precio final no es solo el coste del combustible. La Comisión Europea publica el precio de consumo con impuestos y el correspondiente valor antes de impuestos, lo que permite medir la carga fiscal efectiva de cada mercado semana a semana.
Refleja el valor del producto y los márgenes incluidos en el precio que se comunica al consumidor antes de aplicar la fiscalidad indirecta.
Es la parte específica del sistema de imposición sobre productos energéticos. En España su tipo se expresa por cantidad de carburante.
Es un impuesto porcentual sobre la base imponible. Por eso el importe del IVA en euros cambia cuando cambia el precio antes de impuestos.
En octubre de 2026 los tipos del Impuesto sobre Hidrocarburos varían según el producto. El IVA general es del 21%; su importe en euros depende del precio final.
| Producto | Tipo general | Tipo especial | Total hidrocarburos | IVA | Unidad |
|---|---|---|---|---|---|
| Gasolina 95Octubre 2026 · tipo aplicable del 1 al 31 de octubre. | 0.23115 €/L | 0.04154 €/L | 0.27269 €/L | 21% | €/L |
| Gasolina 98Octubre 2026 · tipo aplicable del 1 al 31 de octubre. | 0.26050 €/L | 0.04342 €/L | 0.30392 €/L | 21% | €/L |
| Diésel AOctubre 2026 · se mantiene la reducción temporal de 20 céntimos por litro. | 0.14499 €/L | 0.03401 €/L | 0.17900 €/L | 21% | €/L |
| Diésel premiumMismo epígrafe fiscal del gasóleo para uso general. | 0.14499 €/L | 0.03401 €/L | 0.17900 €/L | 21% | €/L |
| GLP para uso generalOctubre 2026 · tipo vigente de 57,47 €/t. | — | — | 57.47 €/t | 21% | €/t |
La electricidad tiene una fiscalidad propia. El registro público de recarga sirve para localizar infraestructura; el precio público de recarga depende de la tarifa del operador.
Compara el precio final, el precio antes de impuestos, los impuestos por litro y el peso de la fiscalidad en los 27 países de la UE.
| País | Precio €/L | Antes impuestos | Impuestos €/L | Carga fiscal | IVA | Especial €/L |
|---|
La cifra cambia con el precio de mercado y con los tipos fiscales vigentes. Esta página calcula la carga fiscal efectiva a partir de los datos más recientes del Boletín del Petróleo.
Sí. En términos generales, el IVA se calcula sobre la base imponible del carburante y los impuestos especiales incluidos en esa base.
Influyen el coste antes de impuestos, el nivel de impuestos especiales, los tipos de IVA y otras cargas indirectas, además de las condiciones de mercado de cada país.
La Comisión Europea publica el Weekly Oil Bulletin con una cadencia semanal. Ahorragasofa vuelve a consultar la fuente al cargar la herramienta.
La electricidad tiene una fiscalidad propia. La recarga no está gravada por el Impuesto sobre Hidrocarburos; intervienen el Impuesto Especial sobre la Electricidad y el IVA aplicable a la operación.
El registro RIPREE aporta infraestructura, localización, conectores y potencia, mientras que la tarifa de recarga depende del operador. Por eso Ahorragasofa evita presentar una cifra de €/kWh como si fuera una media nacional oficial.
La comparación usa datos semanales derivados del Boletín del Petróleo de la Comisión Europea. Ahorragasofa los procesa para convertir precios con impuestos, desglose fiscal y comparativas europeas en una vista sencilla para conductores.
Datos europeos procesados a partir de fuel-prices.eu, cuya serie semanal procede del Weekly Oil Bulletin de la Comisión Europea.